Att arbeta på ett flygplan kan vara en spännande karriär med möjligheter att resa världen över. Beroende på vilken roll du är intresserad av, varierar utbildningskraven.
För piloter krävs omfattande utbildning och licens, medan kabinpersonalen genomgår flygbolagens interna kurser. Flygplansmekaniker, loadmasters och flygmedicinsk personal behöver alla specialutbildning inom sina respektive områden för att säkerställa flygsäkerheten. Oavsett vilken roll du väljer, finns det många spännande karriärmöjligheter inom flygindustrin.
Här går vi igenom de vanligaste yrkena ombord på flygplan och vilken utbildning som krävs för att kunna jobba inom dessa yrken.
Pilot: Flyga passagerare och frakt över världen
För att bli pilot krävs en omfattande utbildning och licens för att få flyga kommersiellt.
- Krav: För att bli pilot måste du genomgå en godkänd pilotutbildning som ofta tar mellan 1 och 2 år beroende på skolans program och dina tidigare erfarenheter.
- Utbildning: Du kan välja att utbilda dig på en flygskola, antingen privat eller via ett flygbolags eget program. Utbildningen omfattar både teoretiska kurser, som aerodynamik och flygsäkerhet, samt praktisk flygträning.
- Licenser: Efter avslutad utbildning måste du få en Commercial Pilot License (CPL), som gör att du kan flyga kommersiellt. De flesta långdistanspiloter och kaptener skaffar också en Airline Transport Pilot License (ATPL), som krävs för att avancera till kaptensroll.
- Övriga krav: Du måste också genomgå medicinska undersökningar för att säkerställa att du är i god hälsa, inklusive syn- och hörseltester.
Kabinpersonal (flygvärdinna/steward): Service och säkerhet ombord
Att jobba som kabinpersonal innebär att du tar hand om passagerare och säkerställer säkerheten ombord på flygplanet.
- Krav: Många flygbolag kräver att du har en gymnasieutbildning. Att kunna fler språk är ofta en fördel, speciellt på internationella flygningar.
- Utbildning: De flesta flygbolag tillhandahåller en kabinpersonalutbildning för sina nyanställda. Utbildningen kan ta mellan 4 och 8 veckor och omfattar säkerhetsrutiner, första hjälpen, kundservice och hur man hanterar nödsituationer.
- Simulerade nödsituationer: Under utbildningen får du också öva på nödsituationer som evakuering, brand ombord och hur du använder säkerhetsutrustning som syrgasmasker och livvästar.
- Fysiska krav: Kabinpersonal måste ofta uppfylla vissa fysiska krav, såsom längd och god hälsa, för att kunna utföra sitt arbete säkert ombord.
Flygplansmekaniker: Håll flygplanen säkra och i toppskick
Flygplansmekaniker ansvarar för att underhålla, reparera och säkerställa att flygplanen är i säkert skick innan de flyger.
- Krav: För att bli flygplansmekaniker måste du ha en teknisk utbildning med inriktning på flygteknik. Detta kan ske genom en yrkeshögskola eller specifika program vid tekniska gymnasieskolor.
- Utbildning: Utbildningen för flygplansmekaniker tar vanligtvis 2–3 år och omfattar både teori och praktik. Du kommer att lära dig om flygmotorer, elektriska system, hydraulik och flygsäkerhet.
- Certifiering: Efter avslutad utbildning behöver du också få en licens från Transportstyrelsen eller annan relevant myndighet beroende på land. Detta bekräftar att du är kvalificerad att arbeta som flygplansmekaniker.
- Ständig fortbildning: Eftersom flygplansmekanik utvecklas med ny teknik, är det viktigt att mekaniker fortsätter sin utbildning och uppdaterar sina kunskaper genom regelbundna kurser.
Flygstyrman (Co-pilot): Assistera kaptenen under flygningen
Som flygstyrman, eller co-pilot, är du andra piloten ombord och assisterar kaptenen med alla delar av flygningen.
- Krav: Precis som kapten behöver flygstyrman genomgå en pilotutbildning och få en kommersiell flyglicens (CPL).
- Utbildning: Utbildningen för flygstyrman omfattar samma element som för kapten, med både teoretiska och praktiska delar. Du måste även samla ett visst antal flygtimmar för att kvalificera dig.
- Licens: Flygstyrman behöver ha en CPL för att kunna arbeta som kommersiell pilot, och de flesta fortsätter senare att ta en ATPL för att kunna avancera till kaptensrollen.
Loadmaster: Säkerställ att lasten är korrekt fördelad
En loadmaster arbetar ofta på fraktflyg och ansvarar för att lasten är säkert fördelad och ordentligt fastsatt inför flygningar.
- Krav: Det krävs en grundläggande utbildning inom lastteknik och säkerhet, som kan erbjudas via flygbolag eller militär.
- Utbildning: Utbildningen tar vanligtvis flera veckor och täcker områden som vikt- och balansberäkningar, lastsäkring och flygsäkerhet.
- Certifiering: Efter utbildningen får du ofta en certifiering som visar att du är kvalificerad att hantera flygplanslast på ett säkert sätt.
Flygmedicinsk personal: Akutsjukvård i luften
Flygmedicinsk personal, som sjuksköterskor eller läkare, arbetar på ambulansflyg eller kommersiella flyg där medicinsk kompetens kan krävas ombord.
- Krav: Du måste vara utbildad sjuksköterska eller läkare, och många flygbolag kräver även specialutbildning inom flygmedicin.
- Utbildning: Utbildningen inom flygmedicin ger kunskaper om hur kroppen påverkas av att vara på hög höjd och hur man utför medicinska insatser under dessa förhållanden. Denna utbildning tar vanligtvis några månader och erbjuds genom specialiserade program.
- Certifiering: Du måste ofta få en certifiering som visar att du är kvalificerad att ge vård ombord på flygplan.
Flygledare: Kontrollerar flygplanens rörelser
Även om flygledare inte arbetar ombord på flygplan, spelar de en nyckelroll i flygtrafikens säkerhet genom att koordinera flygplanens rörelser på marken och i luften.
- Krav och utbildning: För att bli flygledare måste du ha godkänd gymnasieutbildning och genomgå en specialiserad utbildning, som ofta arrangeras av landets luftfartsmyndighet, som exempelvis LFV i Sverige.
- Ansvar: Flygledare ansvarar för att kommunicera med piloter, koordinera flygplanens rutter och hantera trafik i flygrummet för att undvika kollisioner och säkerställa smidiga flygningar.
